Porsche élargit sa gamme Panamera en Europe avec deux nouvelles déclinaisons particulièrement sportives. Présentant la Panamera GTS et la Panamera Turbo S E-Hybrid, c’est cette dernière qui attire toute l’attention grâce à sa motorisation hybride rechargeable, en faisant la version la plus puissante à ce jour.
Cette Panamera Turbo S E-Hybrid a réussi l’exploit de boucler le Nürburgring en 7 minutes et 24 secondes, devenant ainsi la berline hybride rechargeable la plus rapide sur ce circuit légendaire.
Un hybride qui ne fait aucun compromis
Ce modèle hybride signé Porsche est doté d’un moteur V8 couplé à une batterie haute capacité, offrant une autonomie en mode tout électrique de 80 kilomètres. Cette combinaison assure à la fois des performances époustouflantes et une efficacité énergétique notable.
Sur le plan technique, la Panamera Turbo S E-Hybrid utilise un système similaire à la version Turbo E-Hybrid, mais bénéficie d’améliorations logicielles pour augmenter la puissance, ainsi que de modifications au niveau du châssis, notamment avec des freins Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) et des étriers jaunes standard.
Le moteur V8 biturbo produit à lui seul 600 ch (441 kW). De plus, le moteur électrique intégré apporte 190 ch (140 kW). Cette association impressionnante permet à la Turbo S E-Hybrid d’atteindre une puissance totale combinée de 782 ch et un couple de 1 000 Nm.
Des performances inégalées
Cette puissance colossale permet à la Panamera Turbo S E-Hybrid de passer de 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes et d’atteindre une vitesse maximale de 325 km/h, des chiffres nettement en progression par rapport aux versions précédentes.
La batterie de 25,9 kWh garantit une autonomie comprise entre 78 et 84 kilomètres en mode électrique, avec une autonomie maximale de 88 kilomètres selon la norme WLTP en ville. La recharge complète de la batterie via le chargeur AC de 11 kW prend environ 2 heures et 39 minutes.
Un design à la hauteur de ses ambitions
Extérieur
Le design extérieur de cette Panamera hybride est un mélange subtil d’élégance et d’agressivité, signature de Porsche. Les lignes aérodynamiques et les détails soignés confèrent au véhicule un aspect à la fois sportif et sophistiqué. Plusieurs options de personnalisation permettent aux propriétaires de configurer leur véhicule selon leurs préférences.
Intérieur
À l’intérieur, le luxe et le confort sont au rendez-vous avec des matériaux de haute qualité et des finitions impeccables. Les sièges ergonomiques offrent un excellent soutien, tandis que les technologies avancées telles que l’écran tactile central et le système audio de haute fidélité garantissent une expérience de conduite immersive.
Une rivale de taille sur le marché
Avec son moteur V8 et ses 80 kilomètres d’autonomie électrique, la nouvelle Panamera Turbo S E-Hybrid représente une avancée significative dans le domaine des véhicules de haute performance alliant puissance et respect de l’environnement. Porsche continue ainsi de répondre aux attentes des amateurs de voitures de luxe tout en relevant les défis écologiques actuels.
