La Magie de Shiro Nakajima: Une KTM 690 Duke Café Racer Unique
Shiro Nakajima de 46 Works au Japon nous dévoile sa dernière création extraordinaire : une transformation sublime de la KTM 690 Duke en café racer. Reconnu pour ses compétences inégalées en ingénierie et design, Shiro apporte une touche d’art fonctionnel à chaque projet.
Un Rêve de Longue Date
La KTM 690 Duke café racer est non seulement un chef-d’œuvre mécanique mais aussi la réalisation d’un rêve que Shiro nourrit depuis les années 90. Lors du salon Mooneyes Yokohama 2023, cette moto a été présentée, attirant l’attention et suscitant de nombreuses discussions dans la communauté moto. Voici l’histoire de la transformation selon Shiro.
Une Passion qui Remonte aux Années 90
« À la fin des années 1990, la première moto que j’ai achetée était une Yamaha SR400 », rappelle Shiro. Il se souvient de ces temps précieux où le monocylindre de course était roi, marquant son esprit au point de le suivre des années plus tard jusqu’à son projet actuel avec la KTM.
De la Yamaha SR400 à la KTM 690 Duke
Au fil des décennies, Shiro a perfectionné ses talents non seulement en tant que pilote mais surtout comme constructeur. Après avoir essayé une KTM 690 Duke en 2017, sa décision était prise : ce serait le moteur LC4 de KTM qui animerait son café racer de rêve.
Quête de Perfection
Toujours en quête de la perfection, Shiro a passé d’innombrables heures à tester et affiner la Duke sur routes et circuits, pour aboutir à son idéal de moto sportive sans compromis sur la posture ou la suspension.
Pour Shiro, la transformation va au-delà d’un simple changement esthétique, c’est un remaniement complet. Refusant les abaissages faciles, il préfère des solutions qui enrichissent l’expérience de conduite sans compromettre la dynamique du véhicule.
Chaque Détail Compte
Shiro a appliqué ses compétences d’artisan pour créer de nombreuses pièces uniques. Le réservoir de carburant et le carénage sont faits main, ajustés pour un équilibre parfait. Le boîtier en aluminium sous la selle multipurpose non seulement de boîte à air mais aussi de module pour les composants électriques.
Les roues à rayons, issues d’un autre modèle KTM, viennent renforcer l’esprit racing de cette création. Des garde-boues en aluminium personnalisés et un carter de chaîne sur mesure élargissent encore la liste des ajustements fignolés par Shiro.
« Cette fois, j’ai fabriqué le pont supérieur (triple arbre) avec une fraiseuse à usage général. » Remarquez la position de conduite et le compteur d’origine intégrés de manière compacte.
Un Style qui Se Démarque
Le carénage avant spécifique, les repose-pieds arrière tournés à la main et les rétroviseurs développés avec TANAX ajoutent une touche bien à eux. Shiro refuse la normalité et ose une teinte vert bonbon inspirée du passé de KTM, un contraste osé avec les tendances monochromes d’aujourd’hui.
Shiro n’est jamais seule dans ses entreprises. Les barres à clipser proviennent de Battle Factory, les clignotants de KIJIMA, et le sabot moteur en fibre de carbone de Future’s Craft. Quant au siège, il est l’œuvre de Razzle Dazzle.
Une Peinture qui Fait Tourner les Têtes
La touche finale est apportée par Drops Design Works avec ce vert bonbon, un clin d’œil des premiers modèles Duke et une déclaration forte contre les tons terreux de nos jours. Faire quelque chose d’inhabituel peut provoquer des réactions négatives, mais Shiro reste fidèle à sa vision.
Un apercu final, cette KTM 690 Duke café racer créée par Shiro Nakajima de 46 Works raconte une histoire d’amour pour la moto, du respect des détails et d’un savoir-faire incomparable. Peu importe les critiques, cette œuvre reste un joyau dans l’univers des motos personnalisées.
46OEUVRES
